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Aviation Maintenance
Training & Consulting

ATCC Aviation Training

das ist Fachwissen in Aviation und Maintenance

Eigentümer und Betreiber von Luftfahrzeugen beauftragen uns für Ausbildung, Consulting, Qualitätssicherung und Auditierung nach internationalen Standards. ATCC schult innovativ, qualitativ hochwertig, kosteneffizient, schnell und individuell.
AeroTechnical Consulting & Coaching verfügt über ein breites Erfahrungsspektrum als weltweit anerkannte und zertifizierte EASA Part-147 Trainingsorganisation (DE.147.0013).

Unsere Leistungen

Innovativ, qualitativ hochwertig, schnell und individuell.

 

Aviation Training nach EASA Vorschriften

Hochqualifiziertes Training für Ihre Mitarbeiter steigert deutlich die Produktivität und Arbeitsqualität. Wir garantieren eine deutliche Steigerung der Qualität Ihrer Maintenance nach den Vorgaben des EASA Part-145, Part-M, Part-21.

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Aviation Consulting & Coaching

Fachwissen aus über 15 Jahren Praxis: Von Optimierung bis Zulassungs-Vorbereitungen - Wir passen unsere Leistungen Ihrer Situation und Fragestellung an und stehen Ihnen auch für außergewöhnliche Aufgaben rund um den Bereich Aviation zur Verfügung.

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EASA Part-147 zugelassener Ausbildungsbetrieb

Die Trainer, Ausbilder, Assesoren der ATCC AeroTechnical Consulting & Coaching verfügen über eine langjährige Berufspraxis aus dem Bereich Flugzeug-Wartung, Flugzeug-Instandhaltung, natürlich mit einer Prüferlizenz oder einer EASA Aircraft Maintenance Licence-AML.

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Airbus A318/319/320/321

  • A318/A319/A320/A321 (CFM56)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Run up Training
  • Engine Borescope Inspection Training

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Airbus A330

  • A330-200/300 (RR Trent 700/ PW4000/ GE CF6)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • A330-200/300 (RR Trent 700) vs. A330 (any Engine)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • A330-200/300 (PW4000) vs. A330 (any Engine)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Differenzkurse
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Run up Training
  • Engine Borescope Inspection Training

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Boeing 777

  • B777-200/300 (GE 90)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Run up Training
  • Engine Borescope Inspection Training

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Boeing 767

  • B767-200/300/400 (PW4000/ GE CF6)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Differenzkurse
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Airframe Differenzkurse zu Boeing 757-200/300
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Run up Training
  • Engine Borescope Inspection Training

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Boeing 757

  • B757-200/300 (PW2000/ RR RB211)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Differenzkurse
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Airframe Differenzkurse zu B767-200/300/400
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Run up Training
  • Engine Borescope Inspection Training

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Boeing 747

  • B747-400 (GE CF6/ RR RB211 / PW4000)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • B747-400 (GE CF6/ RR RB211 / PW4000) vs. B747-400 (any Engine)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Run up Training
  • Engine Borescope Inspection Training

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Boeing 737

  • B737-600/700/800/900 (CFM56)
    CAT C, B1, B2, B1/B2
  • Engine Run up Training
  • Engine Borescope Inspection Training

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Qualifikation

Erfahrene Ausbilder, Examiner und Assessoren

Natürlich haben alle Instruktoren ihre Qualifikation und professionelle Handlungskompetenz der Luftfahrt-Behörde darlegen müssen und wurden als Ausbilder und Examiner zugelassen/ "approved". Alle Instruktoren besuchen regelmäßig Weiterbildungsseminare, die von der Luftfahrt-Behörde, den Flugzeugherstellern und Komponentenherstellern angeboten werden.

Im Besonderen werden unsere Instruktoren regelmässig auditiert, um unseren Kunden eine gleichbleibende, qualitativ hochwertige und fortschrittliche Unterrichtsgestaltung anzubieten.

Übersicht Trainings

 

ATCC AeroTechnical
Consulting & Coaching GmbH & Co. KG
EASA Part-147 Training Organisation DE.147.0013
Cargo City Süd, Geb. 532.6013
60549 Frankfurt a. Main / Airport
Telefon: +49 (0)69 690 28082
E-Mail: atcc@aerotechnical.de

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